پداسې حال کې چې ځینې هیوادونه اړتیا نلري چې انټرنېټ چلوونکي باید دا طبي ارزونه وړاندې کړي، د FMCSA فدرال مقررات په هر بورډ کې پلي کیږي، نو د CDL چلوونکي چې څوک باید د هیوادونو ترمنځ سفر وکړي باید دا فورمه تایید کړي.
په اصل کې، د غوښتنلیک پروسه، که څه هم، په هر حالت کې ورته دي: آیا نوي تمدید، د CDL بدلول یا بدلول، تاسو به لومړی د دې ډول جواز اخیستنې سره کوم ډول تجارتي عملیات ترسره کوئ، نو تاسو ته به وشی که د FMCSR معیارونو الندې عملیات ته اړتیا ولري نو د طبي امیناتور سند وسپاري.
د سوداګریز انټرنیټ وسیله
پداسې حال کې چې ځینې ریاستونه لکه د پنسلوینیا په څیر ځینې هیوادونه د حتی د کارت وړ تصدیق کولو لپاره حتمي سوداګريز عملیات ته اړتیا لري، ټولې ریاستونه نه کوي، او په خوشبختۍ سره، FMCSA د طبي تصدیق لپاره دولتي ریاست الرښوونه بشپړ کړي ، کوم چې د اړیکو معلوماتو د حکومتی ادارو لپاره او همداراز د اسنادو ساتلو کې پاتې راغلو پایلو پایلې.
په عمومی توګه، د CDL چلوونکي اړتیاو لپاره قواعد او د فدرالي طبي معاینه سند ته اړتیا نه لري د هر ریاست په عملیاتونو کې پلي کیږي، او معلومه کړي چې کوم ډول ډول عملیات دا اړتیا لري دا طبي ځان تصدیقونه یو مستقیم پرمختګ دی چې بالاخره ښکته راځي تر څو چې د عملیاتي پالنونو پلان کولو لپاره کارګو لیږدوي یا نه وي.
هغه موټر چلوونکي چې د طبي سندونو د سپارلو څخه معاف دي، د انټرنیټ یا انټرنیټ سوداګرۍ پرته پرته د کار کولو لپاره راجع کیږي، او هغه کسان چې دا فورمه ورته اړتیا لري د غیر انتفاعي انټرنیټ یا انټرنیټ سوداګرۍ کې ویل کیږي.
د انټرنیټ سوداګرۍ پرته پرته د فعالیتونو بیلګې په کې شامل دي هغه کسان چې د انټرنیټ سوداګرۍ کې د سوداګریزو موټرو موټر) CMV (کار کوي یوازې د ځینې فعالیتونو لپاره د ښوونځیو ماشومانو یا کارمندانو لیږدول شامل دي؛ د ترانسپورت چمتو کول د فدرالي، دولت یا محلي حکومتي مامور په توګه؛ ناروغانو، ټپیانو یا مړو شویو کسانو لیږدول؛ بیړني حالتونو ته د اور وژونکو لاریو یا د ژمي تودوخې سونګ، او نور لیږدولو ته ځواب ووایی؛ د کرهني یا میوو لوازمو تجهیزات؛ د غیر سوداګریزو موخو لپاره مسافرینو لیږد؛ یا د مهاجرینو کارمندانو ته لیږدول.
د 1999 د موټرو د خوندیتوب د اصالحاتو قانون
تر 1999 پورې، طبي تصدیق تصدیق د سوداګریزو چلونکي د جوازونو په اړه د فدرالي حکومت مقرراتو برخه نه وه، مګر د اوږدې لرې فاصلې انټرنیټ CDL د روغتیا لپاره د اندیښنې اندیښنې او په سړک باندې د نورو خوندیتوب اندیښنه وه کله چې ډیری یې د کارولو لپاره راپور شوي د صحتمند کنترول په پرتله ډیرې سترې پاتې کیدو کانګرس د دې ډریورانو کنترول لپاره نوې پریکړه تایید کړه.
د کور پریکړه 3419، د موټرو د خوندیتوب اصالحاتو قانون، د 1999 د فدرالي موټرو د خوندیتوب اداره تاسیس شوې ده چې د ترانسپورت موجوده ریاست کې دننه جوړه کړې او د فدرالي موټرو د خوندیتوب مقرراتو مقرراتو لپاره زمینه برابره کړه چې پدې کې به د "215 او 226 برخې" دوهم پړاو: د سوداګریزو موټرو موټر او د چلولو خونديتوب: "
226 برخه: د بهرنیو چارو وزیر ته الرښوونه کوي چې کانګرس ته راپور ورکړي او د اړتیاوو وړتیا او وړتیا په اړه کانګرس ته راپور ورکړي:) 1 (د روغتیا بیاکتنې افسران د ټولو تصدیق شویو کنټرول شویو موادو راپورونه چې په هر موټر چلوونکی کې، د دې ډول موټر چلوونکي او داسې موادو پېژندل، هغه ریاست چې د موټر چلونکي سوداګریز چلونکي جواز یې صادر کړ؛ او) 2 (ټولې راتلونکې کارمندان، مخکې له دې چې د کوم موټر چلوونکي دنده پرمخ بوځي، د جواز اخیستونکي - جاري ریاست غوښتنه وکړي ایا دا په دې پوه شي چې آیا د بهرنیو چارو وزارت په دې ډول موټر چلونکي تایید شوي کنترول شوي توکي ازموینه کوي.
د فدرالي مقرراتو په اړه د الزیاتو معلوماتو لپاره، د سوداګریز چلونکي جواز ورکولو اداره کولو، د طبي شرایطو او جرایمو ریکارډونو غیرقانوني کول، او د طبي کارت د ځان تصدیق کولو پروسې په اړه نور معلومات، د FMCSA رسمي رسمي ویب پاڼه وګورئ.