دلته دی او ولې دا مهم دی.
یو ساده تعریف: عمر.
دلته د یو کلاسک موټر ساده او پراخ تعریف دی: زاړه. دا سمه ده، هغه څه چې هرڅوک پرې موافق دي دا دی چې د موټر لپاره باید یو کلاسي وي دا باید زوړ وي. ایا زه وایم، هرڅوک؟ ښه، د هغو ټولو آٹو میګاپور بیاکتنه کونکي نه شامل دي چې غواړي د ځینې نوو ماډل یو "فوری کلاسک" اعلان کړي. موږ به اوس د دې لپاره ناڅرګند کړو. نو، زموږ د ساده تعریف سره سم، هر هغه موټر چې اوس مهال په نندارتون کې نه دی یو کلاشینکوف دی، په ګډون د پنځه کلن عمر فورډ فوکس تاسو یوازې ستاسو د کالج پورې لور ته وینځل.
په کلاسیک کارونو کې "ماهرین"
ښايي دا وخت وي چې په متخصصینو کې تلیفون وکړي. ما یو انټرنېټ چک آنلاین کړ ترڅو دا معلومه کړم کله چې موټرې د ډیری مهمو کلپونو او سازمانونو سره سم طبقې کیږي. دلته دوهمه برخه ده:
د امریکا د آټکیک آٹوموبوب کلب د 1935 راهیسې شاوخوا دی، نو یقینا دوی باید پوه شي. دوی کلاسک موټرسیکلونه تعریف کوي "ٹھیک" یا "غیر معمولي" وسایط، بهرني یا کورني، چې د 25 او 50 کلونو ترمنځ عمر لري.
50 او زاړه معنی لري چې موټر په رسمي توګه "عنصر" دی. دا واقعا غیر معمولي ندي. ډیری کلپونه او سازمانونه د کلاشینکو، زاویه او زاړه موټرونو ترمنځ توپیر لري. دوی داسې فکر کوي چې دا توپیر مهم دی. زما په اند ښايي دوی په لاسونو کې ډیر وخت ولري.
د امریکا د کلاسیک کار کلب د ډیری لخوا په پام کې نیول کیږي چې د یو کلاشینیک "تعریف" تعریف لري.
A CCCA کلاسیک یو "ٹھیک" یا "مشخص" آومومیل دی، یا که امریکای یا بهرني جوړ شوی، چې د 1925 څخه تر 1948 پورې تولید شوی. د دې تعريف وړاندې کولو وروسته، CCCA اعالن کوي چې 1،366،843 امریکایي کلا موټرونه تولید شوي) کیډیلیکونه دي، په زړه پورې په زړه پورې دي).
د کلستر کار پور ورکوونکي او بیمه
که تاسو د "کلاسک" موټر اخیستلو په پام کې نیولو سره فکر کوئ، دا مهمه ده چې پوه شئ چې دا اصطالح څرنګه د پور ورکوونکو او بیمه کوونکو لخوا تعریف شوي دي ترڅو د ځانګړو نرخونو لپاره وړتیا ورکړي.
د مثال په توګه، د هګیټیټ ګروپ، د کلاسي او لرغونو موټرو لپاره د قرضې لوی استازي او د قرضې استازي، یادونه کوي، د تولید د کیفیت د ټیټ معیارونو له امله، د 1970 او 80 منځنۍ موټرو منځنۍ نیمګړتیاوې چې معمولا په کلاشینډ کې ویشل شوي ندي، د جمعې وړ ندي د ځانګړو کلاسکرو کارو نرخونو لپاره وړتیا نه لري.
هر شرکت خپل ځان تعریفونه لري، نو دا ډاډه شئ چې تاسو بشپړ پوهه یاست چې آیا تاسو به د هغه "کلاسک" کار په اړه نغدو پیسو دمخه چې تاسو یې لیدلي و، د ځانګړي پور یا د بیمې پالیسي ترالسه کولی شئ.
د بهرنیو ادارو
که تاسو د DMV سره خپل ځانګړی نرخونه ترلاسه کړئ یا د ځانګړي تاریخي جواز پلیټونه ثبت کړئ، دا ډاډه کړئ چې تاسو د خپل هیواد ځانګړي اړتیاو پیژني.
د مثال په توګه، د "تاریخي" ګاډي باید 26 یا تر دوه کلنۍ پورې وي، چې یوازې یوازې د کڅوړه توکي دي او یوازې د پیښو فعالیتونه، پاراګانې، او د کار شاخصونو لپاره کارول کیږي. بیا بیا، د هرې قواعدو توپیرونه مختلف دي، نو یقیني یې کړئ چې چک وګورئ.
آیا دا یو څه مرسته کړې؟ ایا تاسو لږ تر لږه روښانه یاست که ستاسو موټر کلا کلا ته په پام کې ونیول شي؟ په پای کې، زه فکر کوم چې د "کلاشین موټر" تعریف تعریف د ښکلا په څیر ډیر دی: دا د مفکورو نظر دی. نو، که تاسو د اړتیا وړ ځانګړتیا نلرئ ترڅو د خپل قیمتي موټر تعریف د کلاسک په توګه وټاکئ، لکه د بیمې یا د DMV ثبتولو په څیر، تاسو کولی شئ هرکله چې تاسو غوره کړئ ستاسو موټر په پام کې ونیسئ. په بل عبارت، که دا یو کلاسيک وي، نو دا یو "کلاسک" دی.